AC-130은 지상전력에 대한 직접 지원에 특화된 항공기로 다양한 탑재 장비와 지상 공격에 특화된 무장, 센서, 항법장비, 화력 통재 시스템을 하나로 통합하고 있는 것이 특징입니다.
1. AC130 스펙터의 특징 알아보기.
AC-130은 기동력을 포기한 대신 최대한의 무장과 항법장비류를 싣고 공중에서 오랫동안 머물 수 있게 제작되었어며, 기상 상호 아이나 주야 환경을 가리지 안혹 임무를 수행할 수 있도록 최적화되어 있습니다.
AC-130은 형성에 따라 다소간의 차이는 있으나 주로 20mm 미니건과 M61 벌칸을 기본으로 탑재하며, 필요에 따라 105mm M102 곡사포나 40mm 포를 장비하기도 합니다.
또한 주익 아래의 파일런에는 AGM-114 헬파 이어 미사일이나 GBU-39 SDB(Small Diameter Bomb) 등도 장착하여 운용이 가능합니다.
수차례 업그레이드를 받은 AC-130은 비교적 최근에도 업그레이드 과정을 거치면서 AC-130U로 명명되었습니다.
AC-130 시리즈 중 가장 최근 형상인 AC-130U는 현존하는 무기체계 중 가장 복잡한 무기체 계류로 분류됩니다.
임무 컴퓨터와 항전 체계 소프트웨어에는 609,000라인의 명령어가 들어가 있습니다.
무기체계에는 측면 발사식 무기체계가 다양한 최첨단 센서와 항 범장 비, 화력통제체계와 연동되어 아군에게는 피해를 주지 않고 주변의 적군만 쓸어버릴 수 있을 정도의 정밀성을 부여합니다.
그뿐만 아니라 장갑 방호체계 (APS: Armor Protection System) ALLTV IDS 등을 포함한 고해상도 센서, 항전장비, 전자전체계, 공격 레이더, 고성능 화력통제체계 크게 개선됐습니다.
AC-130U형에 추가된 AN/APQ-180 합성 개구식(SAR) 공격 레이더는 원거리에 위치하고 있는 표적을 탐지 및 식별할 수 있을 정도의 성능을 자랑할 뿐 아니라 장비하고 있는 40mm 및 105mm 무기체계 가 장확 하게 획득한 표적을 핀 포인트식으로 때릴 수 있도록 추적합니다.
화력 통제체계는 이중 표적 공격 능력을 제공하여 최대 1km까지 떨어져 있는 두 개의 표적을 두 개의 다른 센서가 각각 탐지하여 두 개의 다른 무기체계로 동시에 공격하는 것이 가능합니다.
이는 특히 현존하는 그 어떤 공대지 무기체계에도 존재하지 않는 능력이기 때문에 AC-130U의 능력이 더더욱 빛납니다.
항법장비는 관성항법(INS뿐 아니라 GPS까지 복합적으로 활용이 가능하며, 항공기는 기내 압력 차리가 되어 있기 때문에 고고도로 올라가 비행함으로써 연료와 비행시간을 단축할 수도 있고, AC-130H보다 훨씬 더 원거리까지 비행이 가능합니다.
1-1. AC-130U의 방어체계
레이더 적외선 추적식 공대공 미사일을 회피할 수 있도록 채프와 플레이어를 살포할 수 있는 대응체계를 탐재하고 있습니다.
비록 AC-130 시리즈는 스텔스 설계가 반영되어 있진 않으나, 대신 AC-130의 엔진에는 적외선 열상 방어 장비가 설치되어 있어 엔진에서 발생하는 열을 최대한 분산시켜 적외선 유도미사일에 추적당하지 않도록 제작했습니다.
AC-130U는 AC-130H를 기본 설계로 삼았으며, 1990년 12월 20일에 초도 비행을 신시한 후 회계연도 1992년부터 획들 예상이 반영되어 걸프전 때 상실된 AC-130H 보충분을 포함한 13대의 획득이 추진되었습니다.
AC-130U는 시험평가를 거쳐 1994년 7월 1일부터 미 공군 특수전사령부에 전달되었으며, 해당 기체는 이후 항구적 자유작전(OEF: Operation Enduring Freedom)에 최초 투입된 후 지속적으로 추가 도입이 진행되었습니다.
AC-130은 아프가니스탄에서 성공적으로 운용했던 만큼 아직은 그 효용성이 통한다는 평가를 받고 있습니다.
따라서 당분 가는 계속 현역 무기체계로 운용될 가능성이 높은데 미 공군은 AC-130에 헬파이어 미사일이나 JSOW미사일을 비롯한 스탠드오프 방식의 미사일 통합, 정찰/공격용 무인항공기(UAV)의 유-무인기 통합, 동체 기반을 AC-130에서 더 높게 비행이 가능하고, 더 속도가 높으며, 적재 중량이 큰 다른 기체로 대체하는 방안 등을 고려하고 있습니다.
또한 다양한 센서 탐 제가 가능하고 탑승 인원이 넉넉하다는 장점 등을 이용하여 공역 내에 전개시킨 UAV나 UCA의 협조 작전이나 공격을 실시할 수 있는 공중 통제센터로 활용하는 방은 등도 연구 중입니다. AC-130의 대체 기종에 대한 연구는 AC(X) 사업으로 명명되어 대안을 검토하는 초창기 단계에 머물고 있으나 만약 이 건 십 개념이 미래 전장에서도 살아남는다면 이는 아마 무인 항공기의 비행 모선 역할을 수행하게 될 가능성도 커 보이는 상황입니다.
2. 운용현황
AC-130은 베트남에서 첫 데뷔했으며, 전쟁 기간 중 1,000여 대가 넘는 적 차량을 격파했을 뿐 아니라 적절한 근접 항공지원을 통해 수많은 장병의 목숨을 구했습니다.
스푸키는 1983년 어전트 퓨리 작전이 개시되자 그레나다 투입되어 적 방공체계 제압 및 지상전력 공격을 실시했고, 작전에 핵심 내용 중 하나였던 포인트 셀린즈 활주에 지상공격을 실시하여 우군 지상전력이 성공적으로 공중강습에 성공하는데 결정적인 역할을 수행했습니다.
작전 후 해당 작전에 참가한 AC-130 승무원들은 윌리엄 터너 중장 부대 표장을 수훈했다고 합니다.
AC-130은 1989년 파나마 침공작전에도 투입되어 파나마 방위군 사령부와 지휘체계를 격파했습니다.
이듬해 1990년부터 1991년까지 벌어진 걸프전, 통칭 사막의 방패 및 사막의 폭풍 작전에서는 우군 전력에 대한 근접 항공지원과 병력 방호 임무를 실시했으며, 소말리아에서 신시된 컨티뉴 호프 작전과 유나이티드 실드 작적에서도 우군 전력에 대한 근접 항공지원 임무를 소화했습니다.
AC-130은 유고 내전의 일부였던 보스니아- 헤르체고비나 전쟁에 북대서양 조약기구(NATO)가 개입하기로 했을 때에도 있어 중요한 역할을 수행했습니다.
1997년에는 알바니아, 리베리아에서 내전이 발생하자 미국 국적의 민간 인들을 철수시키기 위해 이탈리아서부터 파견되어 작전 지역에 전개됐던 비가 있으며, 이듬해인 1998년부터 이라크에 대한 국제 연함((UN) 핵무기 사찰이 개시되자 이에 대한 압박용으로 이라크 지역에서 운용되기도 했습니다.
AC-130의 최신형 상인 AC-130U는 항구적 자유작전(OEF/ 아프가니스탄)어도 투입되어 미군과 다국적군 지원 작전을 실시했으며, 최근 시리아 내전과 IS사태 간에서 중동 지역에 전개되어 운용 중입니다.
AC-130은 주로 무장 정찰과 항공 차단, 그리고 아군 전력에 대한 직접 지원 임무를 주로 소화 중입니다.
AC-13
미공군은 당분간 AC-130의 운용 가치가 유지될 것으로 보고 있으며 무장 표적 체계 및 센서 패키지의 업그레이드를 준비하고 있는 상태입니다.
업그레이드 실시 시동체 기골, 윙박스, 항전장비, 통신체계를 전반적으로 정비하면서 수명 연장을 실시할 계획입니다.
3. 제원
- 종류: 지상공격/근접 항공지원용 건십(Gunship)
- 제조사: 록히드 /록히드-마틴/보잉
- 승무원 13명 (장교 5명, 조종사, 부조정사, 항법사, 화력통제장교, 전자전 장교 및 병사/부사관 8명, 비행 엔지니어, TV 운용관, 적외선 탐지장비 운용관, 적외선 탐지장비 운용관, 탑재 관리관, 기총수 ×4)
- 전장: 29.79m
- 날개 길이: 40.41m
- 날개 면적: 162.16㎡
- 총중량: 55,520kg
- 최대 이륙 중량 : 70,307kg
- 추진체계: 4,910마력(3,660kw) 엘리슨 T56-A-15 터보프롭 엔진 ×4
- 프로펠러 4 엽 정속 역회전 프로펠러
- 최고 속도: 480km/h
- 항속 거리: 4,100km
- 실용 상승 한도:12,000m
- 무장:
AC-130A 프로젝트 건십 II
ㄴ 7.62mm GAU-2/A 미니건 x 4 ㄴ 20mm M61 벌칸 6 연장 회전식 기관총 x 4
AC-130A 서프라이즈 패키지, 페이브 프론토, AC-130E
ㄴ 7.62mm GAU-2/A 미니건 x 2 ㄴ 20mm M61 벌칸 기관총 x 2 ㄴ 40mm L/60 보포스(Bofors) 기관포 x 2
AC-130E 페이브 이지스
ㄴ 20mm M61 벌칸 기관총 x 2 ㄴ 40mm L/60 보포스 기관포 x 1 ㄴ 105mm M102 곡사포 x 1
AC-130H 스펙터(후기 무장)
ㄴ 제네럴 다이내믹스 25mm GAU-12/U 이퀄라이저(Equalizer) 5 연장 회전식 기관총 x 1 ㄴ 40mm 보포스 기관포 x 1 ㄴ 105mm M102 곡사포 x 1
AC-130W 스팅어 II / AC-130J 고스트 라이더
ㄴ 30mm ATK GAU-23/A 기관포 x 1 ㄴ 105mm M102 곡사포 x 1(고스트 라이더에만 해당) ㄴ 건슬링거(Gunslinger) 발사관 체계 - AGM-176 그리핀(Griffin) 미사일 - GBU-44/B 바이퍼 스트라이크(Viper Strike) 탄(10발) ㄴ 주익 하부 장착식 AGM-114 헬파이어(Hellfire)(4발 장착 가능) ㄴ GBU-39 SDB(Small Diameter Bombs)(4발 장착 가능) ㄴ GBU-53/B SDB II(4발 장착 가능) -
항전장비:
AC-130H 스펙터
ㄴ 노스롭-그루먼(Northrop-Grumman) AN/APN-241 다목적 항법장비
ㄴ 모토롤라(Motorola) AN/APQ-150 비컨 트래킹 레이더(Beacon Tracking Radar)
ㄴ 큐빅 코퍼레이션(Cubic Corporation) AN/ARS-6 PLS(Personnel Locator System)
ㄴ 레이시언(Raytheon) AN/AAQ-26 적외선 탐지 세트(IDS)
ㄴ 제네럴 일렉트릭(General Electric) AN/ASQ-145 LLLTV(Low Light Level Television)
ㄴ 텔레다인 라이언(Teledyne Ryan) AN/APN-218 도플러 항법 레이더
ㄴ AN/APN-59 수색 및 기상 레이더
AC-130U 스푸키 II
ㄴ 레이시언 AN/APQ-180 다목적 공격 레이더
ㄴ 레이시언 AN/AAPQ-26 IDS
ㄴ 록히드-마틴 AN/AAQ-39 건십 다층 센서 체계(GMS2)
ㄴ GEC-마르코니(Marconi) ALLTV (All Light Level Television)
ㄴ 레이시언 AN/ALR-69 디지털 레이더 경고 수신기(RWR)
ㄴ L-3 커뮤니케이션즈(Communications) AN/AAR-44 UV 미사일 접근 경고체계(MAWS)
ㄴ ITT 엑셀 리즈(Exelis) 엑셀 리즈(Exelis) 엑셀 리즈(Exelis) AN/ALQ-172 전자전 대응장비(ECM)
ㄴ BAE 시스템즈 AN/ALQ-196 저주파 대역 재머(LBJ)
ㄴ 노스롭-그루먼 AN/AAQ-24 네메시스(Nemesis) 레이저 지향성 적외선 대응장비(DIRCM)
ㄴ BAE 시스템즈 AN/ALE-47 채프/플레어 대응수단 살포 체계(CMDS)
대당 가격: 4,600만 달러(AC-130H, 1992년 기준) / 2억 1천만 달러(AC-130U, 2016년 기준)참고문헌 한국 국방 안모 포럼, 유용원의 군사세계
'공군무기체계' 카테고리의 다른 글
| MH-47 시누크의 특수작전- 특수작전의 짐꾼에서 주역으로 바뀐 대형 침투헬기를 아시나요? (0) | 2022.01.06 |
|---|---|
| 피스아이- 공중조기 경보 통제기 아시나요? (0) | 2022.01.02 |
| AC-130 스펙터 건십 항공기- 천사의 날개를 두른 하늘 위에 전함 (0) | 2021.12.26 |
| F-14톰캣 전투기- 한시대를 풍미한 또하나의 명작이 탄생 (107) | 2021.11.15 |
| 벙커버스터-적의 지하시설물은 한방에 날려버릴수 있는 무기 (0) | 2021.11.05 |