밀리터리 메니아

안녕하세요 밀리터리 마니아입니다. 

오늘은 세계최강 공격헬기라 불리는 아파치에 대해 알아보도록 하겠습니다. 

차례

1. 개발배경알아보기
2. 아파치 특징
3. 아파치 운용현황
4. 변형 및 파생 기종
5. 제원

위 차례대로 아파치에 관해 알아보도록 하겠습니다. 

1. 개발 배경에 대해 알아보기

1967년 최초의 공격헬기인 AH-1G 코브라 헬리콥터가 등장했지만 엔진의 출력부족으로 인하여 무장이나 탄약을 실는데 제약이 많았습니다. 특히 대공화기에 취약하였고  그리하여 코브라를 대체할 복녁적인 공격헬기를 개발하기로 하였습니다. 시작은 록히드 AH-56A'샤이안'을 개발하였으나 이 계획은 취소되었습니다. 

취소 내용은 다음 샤이안에 내용에서 자세히 다루도록 하겠습니다. 

미군은 신형 공격 헬기 사업(Advanced Atack Helicopter program)을 1972년 부터시작했으며 지상 대공 무기로부터 충분한 거리를 유지하면서 기갑전력을 격파하는 전술이 개발되어 '원거리 타력의 '탱크 킬러'를 차세대 공결 헬기의 목표로 설정하였습니다. 

신형 공격 헬게(AAH)는 특히 고기동성에 강력한 방탄성능에다 특수 센서와 뛰어난 항법장치가 핵심으로 결국 2개 기종이 선정되어 휴즈 항공(이후 맥도널 더글러스, 지금의 보잉)의 YAH-64와 벨의 YAH-63이 AAH의 자리를 놓고 경쟁을 벌였습니다. 그리고 1975년 미군은 YAH-64를 차기 공격헬기로 선정했습니다. 

2. 아파치 특징

그럼 아파치의 특징에 대해 알아보도록 하겠습니다. 

AH-64는 4 엽 메인로터와 4엽 테일 로터를 장비하며 텐덤식으로 전방에 화기 관제사, 후방에 조정사가 탑승합니다. 

기체의 생존성 증대에 중점을 두어 무려 1.1T의 장갑 재질이 기체를 둘러싸고 있으며, 23mm 대공포에 직격에도 조정사가 생존할 수 있게 제작되었습니다. 

엔진으로는 GE T700-701 터보 샤프트 엔진(1,696 shp)을 2개 장착하여 충분한 출력을 보장했으며, D형 블록 3부터는 T-700-701D(2,000 SHP)를 장착하여 더욱 기동성을 높였고 

무장면에서는 철저하게 장거리 타격 기능에 중점을 두었습니다. 

헬파이어 미사일을 무려 16발이나 장착하여 레이저 조준으로 최대 8KM의 거리에서 적 전차나 벙커를 격파하는 능력을 갖추고 있습니다. 

또한 30mm 체인건을 장작 하여 두꺼운 장갑도 격파할 수 있었고, 70mm 히드라 로켓포나 스팅어, 사이드와인더 공대공 미사일을 장착할 수도 있습니다.

특히 TADS/PNVS(Target Acquisitin and Designationn System, Pilot Night Vision System)라는 정교한 센서를 장착하여 

야간에도 정밀한 목표 획득 및 조준이 가능합니다. 또한 TADS는 전방 화기 관제사의 헬멧과 연동하여 헬멧의 움직임에 따라 M230체인 건의 조준 방향을 결정합니다. 

한편 D형에는 113kg의 롱보우 레이더를 장착합니다. 

AN/APG-78 롱보우 레이더는 아파치의 로터 위 에버 선처럼 달려있는 전자장비로 사격을 통제하는 기능을 담당합니다. 

안개나 연무 또는 비를 통과 통과할 수 있는 밀리미터 대역의 전파를 사용하는 롱보우 레이더는 10~15km 이내에서 1,000개 이상의 지상목표물에 대해 피아 여부를 탐지하고 그중에서 128개 목표에 움직임을 추적할 수 있으며, 다시 그중에서 16개의 우선 목표를 지정할 수 있는데, 여기에 걸리는 시간은 겨우 30초에 불가합니다. 이런 뛰언 탐색 능력은 마치 AWACS의 축소판에 해당합니다. 

3. 아파치 운용현황

이번에는 아파치 운용 현황에 대해 알아보겠습니다. 

1984년 1월 8일 양산 1호기를 인도하여 각종 시험 평가에 사용했으며, 1987년 2개 제대가 유럽에 배치되어 실전훈련을 실행했습니다. 최초의 실전 투입은 1989년 파나마 침공 작전이었으며, 1991년 걸프전에서는 8대의 아파치 가 투입되어 비밀 타격 작전에 성공, 이라크 방공망을 무력화하면서 다국적 공군을 위한 공중회랑을 만들기도 했습니다. 

또한 이라크의 전차 병력에 맞서 227대의 AH-64가 투입되어 500대 이사의 전차 및 장갑차량의 파괴했습니다. 

미군은 2011년 1월 기준으로 모두 727대의 아파치를 운용하고 있습니다. 

A형 107대, D형 620대 보유하고 있습니다. 한편 이스라엘은 1990년부터 모두 42대의 AH-64A를 도입했습니다. 

영곡은 웨트 랜드사에서  WAH-64,67대를 면허 생산하여 아파치 AH1으로 운용 중이다. 이외에도 네덜란드 3, 아우디 아라비아(12+70), UEA(30), 이집트(36), 쿠웨이트(16), 그리스 (32), 싱가포르(20), 일본(50)등 다양한 국가가 아파치를 획득했습니다. 

4. 변형 및 파생 기종

5. 제원 정보

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